製品説明

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私たちの利点

1.信頼性と保証された品質、プロのエンジンチームcreat、優れた製造プロセス技術

2.非常に競争力のある価格は、製造部門の原価を特によく管理している

さまざまな種類の製品のさまざまな種類の3.Wide範囲は、さまざまなマークの顧客の味です。

4.我々は、異なる市場に応じて最新の製品を開発するためのプロのエンジニアを持っている

なぜ私たちを選ぶか

• フルエクスペリエンス輸出の専門メーカー

• 競争力のある価格で良い品質

• OEM＆ODMは大歓迎です

• あなたのサンプルや図面に従って生産する

• 様々な支払い項目が許容されます

• 経験豊富なマネージャーによる良いサービス

• 各製品は個別に厳しい検査を受けています

• 納期について

• 小さなMOQは受け入れ可能です

• アフリカ、中東、東南アジア、南米、ロシアへの豊富な輸出経験

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Q1。 スパークプラグの機能は何ですか？
A：それは空気/燃料混合物を点火するライターとして役立つ。
それは極端な条件下で作動します。

Q2スパークプラグの熱定格はどれくらいですか？
A：点火プラグは、燃焼ガスによって発生した熱を放散しなければなりません。 熱定格は、熱放散量の尺度です。
特定のエンジンとその使用条件に合った定格のスパークプラグを使用することが不可欠です。
間違った熱定格が選択されると、
熱定格が高すぎると、
点火プラグの温度が低すぎると、点火端に堆積物が蓄積されます。 堆積物は失火を引き起こす可能性のある電気的漏洩経路を提供する。
熱定格が低すぎると、
点火プラグ温度が高すぎると、異常燃焼（予燃焼）が誘発されます。 これは点火プラグ電極の溶融を招き、ピストン損傷のような問題を引き起こす可能性がある。
Q3スパークプラグはどれくらいの期間持続しますか？
A：スパークプラグを正しく使用しても消耗品なので定期交換が必要です。
長すぎる使用によって引き起こされる問題の例：消耗した電極は、スパークするのが困難です。
発火端に堆積した堆積物は、異常な燃焼を誘発し、電極の溶融またはエンジンの損傷を含む問題を引き起こす可能性がある。

これらのスパークプラグは交換が必要です。
これらの現象は、不十分なエンジンサービス（燃料システムおよび点火システム）および誤った点火プラグの選択によっても引き起こされることに注意する必要があります。
Q4正しい熱定格に加えて、スパークプラグの取り付け時には他に注意すべき点はありますか？

A：スパークプラグのネジ山が正しいことを確認してください。
適切なスレッドがなければ、エンジンは正常に動作しません。
間違ったねじ長のスパークプラグを誤って使用すると、ピストンやバルブがエンジンに傷をつけてエンジンを損傷する可能性があります。 さらに、電極が過熱して溶融する恐れもある。

スパークプラグの投写寸法が正しいことを確認してください。
点火プラグイグナイタの形状にはいくつかのタイプがあります。
時には、ネジの長さが正しい場合であっても、長い金属シェル突起寸法のスパークプラグを取り付けると、ピストンやバルブに衝突してエンジントラブルを招くことがあります。 製造業者が指定した投射型プラグのみを使用してください。

気密で抜けにくいスパークプラグを取り外そうとすると、力で取り外すと、ねじ部のネックが損傷し、スパークプラグのシール部が破損し、ねじ部がシリンダヘッドに残ることがあります。
このようなスパークプラグを無理な力で取り外すには、まずエンジンを作動させてシリンダヘッドを暖機させ、貫通したオイルをねじ部に塗布します。
しばらくすると、スパークプラグを取り外すことができます。